Журналисты реконструировали последние минуты в кабине пилота разбившегося \"Боинга\"
- 26 марта 2016
- administrator
Фото: ruposters.ru
Последние минуты полета Boeing-737 авиакомпании Flydubai восстановили журналисты \"Вестей\" после ознакомления с расшифровкой слов экипажа.
Документ, ставший основанием для реконструкции, не официальный. Он получен журналистами от \"источников в комиссии по расследованию, где переложили информацию речевого самописца на бумагу\".
После первой неудачной попытки посадить самолет 37-летний пилот Аристос Сократус решил уйти на второй круг. В это время автопилот еще работал. Экипаж планировал достичь высоты в 1500 метров, лайнер поднимался в течение 40 секунд в автоматическом режиме.
Затем пилот отключил функцию автопилота и Boeing стал терять высоту. По какой причине автоматический режим был выключен, пока неизвестно. \"Не волнуйся, тяни!\" - произнес один из находившихся в кабине.
Специалисты выдвинули версию относительно причины крушения лайнера.
\"Отключив автоматику, пилот попытался вывести Boeing в горизонтальный полет, но именно в этот момент в режим пикирования включился стабилизатор, он находится у киля. В этом режиме руль высоты уже не имеет никакой эффективности, на штурвал самолет практически не реагирует, и пилоты явно не понимали, что в резком пике виноват стабилизатор\", - прокомментировали обстановку в кабине лайнера эксперты по гражданской авиации.
Причина включения стабилизатора также неизвестна. Предполагается, что соответствующую кнопку случайно задел один из пилотов и не заметил этого. \"Последние шесть секунд в кабине, по словам нашего источника, слышен нечеловеческий крик\", - утверждают расшифровщики переговоров экипажа.
Официальный представитель Межгосударственного авиационного комитета (МАК) заявил, что пилот самолета принимал все связанные с управлением решения самостоятельно. \"В соответствии с воздушными правилами окончательное решение остается за командиром воздушного судна. Он вправе лишь прислушаться к диспетчеру, но в итоге решение принимает сам, принудить его нельзя\", - сказали в МАКе. Специалисты проверяют информацию, прошло ли судно необходимые обслуживания и осмотры.
19 марта в аэропорту Ростова-на-Дону потерпел крушение Boeing-737. Все находившиеся в самолете - 55 пассажиров и семь членов экипажа - погибли.