Косули на дорогах: предупреждение для водителей Московской области
- 08:30 27 апреля
- administrator
Животные появились на проезжей части без характерных предупреждающих знаков. Водители успели среагировать только благодаря невысокой скорости, но экологи предупреждают о серьёзной опасности таких встреч в весенний период.
В районе Акуловского переезда автомобилисты столкнулись с новой вспышкой активности диких животных. Очевидцы сообщили о нескольких косулях, которые внезапно вышли на дорогу, создав реальную угрозу аварийной ситуации. Животные появились без характерного для летних месяцев предупреждения в виде специальных столбов с логотипом «Дикие животные» на обочине.
Водители, проезжавшие в этот момент по участку, успели среагировать лишь благодаря тому, что двигались с невысокой скоростью. Очевидцы рассказали, что косули вели себя хаотично: несколько раз меняли траекторию движения, прежде чем скрыться в лесополосе.
Экологи объясняют неожиданные выходы косуль на трассы одновременно тремя факторами. Во-первых, это сезон миграции — в апреле у животных начинается активное перемещение между зимними и летними ареалами обитания. Молодые особи нередко отбиваются от стада и выходят к дорогам, принимая их за естественные преграды. Во-вторых, поиск корма: после таяния снега первая зелень появляется именно на хорошо прогреваемых солнцем обочинах и насыпях вдоль дорог, и животные идут туда за едой. Об этом пишет «Московский комсомолец». В-третьих, это гон у косуль — в весенний период животные становятся менее осторожными: самцы отвлекаются на поиски партнёров, а самки — на выбор мест для будущего потомства.
Специалисты обращают внимание водителей на особенности поведения косуль при встрече с автомобилем. В отличие от собак или кошек, косуля, ослеплённая фарами или оглушённая шумом мотора, не бежит прямо и не стоит на месте. Она может рвануть под колёса, в кювет или прямо на встречную полосу — причём за доли секунды. Взрослая особь весит от 25 до 60 килограммов при высоте в холке до метра. Удар на скорости даже 60 километров в час сопоставим с лобовым столкновением с мотоциклом. Последствия для автомобиля — разбитая оптика, помятый капот, пробитый радиатор. Для водителя при резком манёвре уклонения высока вероятность вылета в кювет или лобового удара со встречным транспортом. Специалисты рекомендуют на потенциально опасных участках снижать скорость и быть готовыми к экстренному торможению без резких поворотов руля.