В Подмосковье с начала года отремонтировали более 8 тысяч дефектов на дорогах
С наступлением весенней оттепели дорожные службы Московской области перешли на усиленный режим работы по восстановлению дорожного полотна. С начала 2026 года в регионе ликвидировали уже более 8 тысяч дефектов покрытия, при этом основная часть работ пришлась на региональную сеть "Мосавтодора", где устранили 5,3 тысячи ям. Еще 3,1 тысячи повреждений заделали на муниципальных дорогах, обеспечивая связность и безопасность местных маршрутов.
Установление стабильных положительных температур позволило дорожникам увеличить объемы ремонта на 50% всего за одну неделю. Как отмечает министр транспорта и дорожной инфраструктуры региона Марат Сибатулин, сейчас ведомство ставит перед собой амбициозную задачу — выйти на показатель в 4 тысячи отремонтированных дефектов ежедневно. Такая мобилизация ресурсов необходима, чтобы оперативно купировать последствия зимней эксплуатации дорог.
Разрушение асфальта в весенний период обусловлено физическими процессами в структуре дорожной одежды. Постоянные переходы температуры через нулевую отметку приводят к тому, что влага проникает в микротрещины, расширяется при замерзании и буквально разрывает полотно изнутри. В условиях высокой влажности покрытие не успевает просохнуть, что делает структуру асфальтобетона особенно уязвимой к нагрузкам от проезжающего транспорта.
Несмотря на капризы погоды, ремонтные работы в Подмосковье не прекращаются круглый год. В зимне-весенний сезон дорожники применяют специализированные материалы, такие как литой асфальтобетон и холодные асфальтобетонные смеси. Эти технологии позволяют эффективно заполнять выбоины даже при повышенной влажности, предотвращая дальнейшее разрушение участка до начала сезона капитального ремонта.
Система мониторинга дорожной сети подразумевает регулярное инспектирование всех направлений. Сроки устранения дефектов жестко регламентированы и зависят от категории трассы и степени аварийности участка. На ликвидацию стандартных ям отводится от одного до десяти дней, однако наиболее опасные повреждения, влияющие на безопасность движения, дорожные службы обязаны устранить в течение суток с момента обнаружения, пишет "ТАСС".
Текущая кампания по ямочному ремонту является важным этапом подготовки инфраструктуры к летнему сезону. Оперативное латание дыр в марте позволяет минимизировать риск повреждения автомобилей и снизить общую аварийность в наиболее сложный переходный период. В дальнейшем, после стабилизации сухой погоды, регион перейдет к плановому обновлению покрытия целыми участками в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги".
Масштабные работы по приведению подмосковных трасс в нормативное состояние продолжатся в усиленном темпе до полного завершения паводкового периода. Внимание властей сосредоточено не только на скорости, но и на долговечности временных заплат, что требует строгого соблюдения температурного режима при укладке смесей.
Напомним, ранее мы сообщали, что студенты Подмосковья зарабатывают в кофейнях от 3600 рублей за смену.